
Qingdao Tune Technology Co., Ltd.membangun Piaggio Electric Carts di lokasi produksi seluas 4.500 meter persegi di Shandong, Tiongkok. Ini adalah kendaraan penjual otomatis roda tiga bertenaga baterai untuk kopi, makanan cepat saji, dan layanan minuman. Ini tidak menghasilkan emisi knalpot dan bekerja di bawah 50 dB, sehingga dapat beroperasi di zona rendah emisi, ruang perdagangan dalam ruangan, dan lokasi dengan batasan kebisingan. Versi bensin memiliki gaya bodi yang sama dan tercakup dalamKereta Piaggio APE. Dapur self-propelled berukuran penuh tercantum di bawahTruk Makanan.
Drivetrainnya menggunakan motor DC brushless 72V 5kW dengan pengereman regeneratif dan torsi 95 Nm. Muatan maksimum adalah 600 kg. Energi disimpan dalam paket baterai LiFePO4 72V 150Ah yang dikelola oleh BMS cerdas dengan penyeimbangan sel dan perlindungan beban berlebih termal. Jarak tempuhnya adalah 90 hingga 110 km sekali pengisian daya. Inverter gelombang sinus murni 3kW terpasang menggunakan baterai utama untuk menjalankan terminal POS, lampu LED, dan pendinginan daya rendah selama lebih dari 10 jam tanpa listrik jaringan. Panel surya monokristalin 400W opsional yang dipasang di atap terhubung ke pengontrol MPPT untuk pengisian daya tetesan di siang hari.
Piaggio Electric Commercial Vending Truck menggunakan bodi belakang berukuran panjang 2.100 mm, lebar 1.450 mm, dan tinggi 1.500 mm. Volume internal sekitar 4,5 m³. Ruang ini dapat menampung rak pajangan bertingkat, mesin espresso komersial, dan pendingin di bawah meja. Tata letaknya direncanakan di sekitar posisi kerja operator sehingga peralatan dapat dijangkau tanpa harus keluar dari kendaraan.
Van Makanan Cepat Saji Pembukaan Samping Piaggio menggunakan palka penyangga gas hidrolik sisi ganda yang dapat dibuka hingga 85 derajat. Saat terbuka, mereka membuat konter servis selebar 2.200 mm dengan pencahayaan kanopi LED terintegrasi. Area persiapan mencakup penghitung baja tahan karat kelas makanan 304 yang kontinyu, alat penggoreng listrik dua keranjang, wajan listrik datar atas 500 mm, dan kap knalpot baja tahan karat 1.500 m³/jam. Koki dua baris dapat memproses hingga 90 pesanan makanan panas per jam dalam tata letak ini.
Sasisnya menggabungkan anggota paduan aluminium 6061-T6 yang dilas TIG dengan subframe baja galvanis hot-dip. Wheelbase-nya 1.980 mm dengan radius putar 3,8 meter sehingga mampu melaju di gang sempit dan area parkir sempit. Suspensi depan menggunakan MacPherson struts independen. Bagian belakang menggunakan pegas daun tugas berat dengan peredam kejut hidrolik. Sistem pengereman empat roda hidraulik sirkuit ganda dengan kunci parkir elektronik menjaga kendaraan tetap di tanjakan saat berjualan.
Sub-panel listrik tahan air IP67 mendukung input daya pantai 110V atau 220V dengan pemutus utama 32A dan perlindungan kebocoran tanah RCD. Pengkabelan melewati saluran bergelombang tahan api ke stopkontak tahan air dan perlengkapan langit-langit LED internal. Rakitan perpipaan mencakup wastafel baskom ganda baja tahan karat 304, pompa 12V DC yang menghasilkan 3,8 GPM, pemanas air listrik 10L, dan tangki air tawar dan air abu-abu polietilen food grade ganda 30L. Jika sambungan air kota tersedia, gerobak dapat langsung disalurkan.
Nol emisi knalpot dan pengoperasian yang senyap memungkinkan penempatan di dalam zona pejalan kaki tanpa emisi, alun-alun kota bersejarah, kebun raya, ruang pameran dagang, stadion olahraga dalam ruangan, dan terminal bandara. Resor ramah lingkungan dan kampus universitas menggunakannya untuk penyegaran layanan kamar dan ritel seluler. Karena tidak adanya knalpot, venue indoor tidak perlu memasang infrastruktur ventilasi untuk kendaraan itu sendiri.
Sebelum pengiriman, setiap kereta menyelesaikan uji track drive sejauh 40 km dengan muatan penuh 600 kg untuk mengevaluasi stabilitas termal motor, kurva pelepasan baterai, dan perlambatan pengereman. Paket baterai menjalani pengujian isolasi dielektrik potensi tinggi dan sertifikasi keselamatan transportasi UN38.3. Badan komersial menjalani audit penyemprotan ruang hujan 50 PSI selama 24 jam terus menerus untuk memeriksa lubang servis dan segel pintu. Setelah disetujui, unit tersebut dibungkus dengan busa pelindung dan diamankan pada selip ekspor laut baja tugas berat. TUNE memberikan garansi pabrik struktural selama 12 bulan, dokumen kepatuhan kendaraan CE, skema kelistrikan, dan manual pengoperasian BMS.
Gerobak Listrik Piaggio dapat dilengkapi dengan dokumen yang selaras dengan CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC, dan NSF jika diperlukan. TUNE memegang status Pemasok Emas Alibaba dan telah menyelesaikan inspeksi rutin pihak ketiga oleh SGS dan Intertek. Nomor sertifikat, ruang lingkup, dan validitas dapat diberikan sebelum memesan.
T: Berapa jangkauan berkendara saat terisi penuh?
J: Jangkauannya adalah 90 hingga 110 km, tergantung pada muatan, medan, dan seberapa banyak peralatan yang dijalankan di dalam pesawat. Baterainya adalah paket LiFePO4 72V 150Ah.
T: Apakah alat ini dapat menjalankan peralatan tanpa listrik darat?
J: Ya. Inverter gelombang sinus murni 3kW terpasang menggunakan baterai utama dan dapat menjalankan terminal POS, lampu LED, dan pendinginan daya rendah selama lebih dari 10 jam. Peralatan memasak dengan daya tarik tinggi biasanya dijalankan dengan tenaga pantai atau generator.
Q: Apakah diperbolehkan di dalam ruangan?
J: Drivetrain listrik tidak menghasilkan gas buang dan beroperasi di bawah 50 dB, sehingga sering kali diizinkan di gedung perdagangan, bandara, dan mal. Periksa peraturan pemadam kebakaran dan layanan makanan setempat untuk memasak di dalam ruangan dan mengisi daya baterai.
T: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya?
J: Waktu pengisian daya tergantung pada pengisi daya dan sisa kapasitas baterai. Pengisian penuh biasanya memerlukan waktu beberapa jam. BMS mengelola keseimbangan sel dan batas termal selama pengisian daya.
T: Dukungan purna jual apa saja yang disertakan?
J: TUNE menawarkan garansi struktural selama 12 bulan, dukungan teknis jarak jauh, dan pengiriman suku cadang umum seperti pompa, keran, komponen rem, dan sakelar listrik. Persyaratan khusus dinyatakan dalam kontrak.